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        工程機械加速電動化,能否獲得市場認可?

        發布時間:2021-12-14    本文被閱讀 658 次

        中央廣播電視總臺經濟之聲《天下財經》報道,繼汽車行業之后,工程機械行業也開始加速電動化。不少企業最近批量發布電動工程機械產品,在這個領域加快布局。與傳統產品相比,電動工程機械有什么優勢和劣勢?市場前景怎么樣?跟隨汽車電動化趨勢,工程機械近年來開始探索用電池作為動力,不過卻僅限于叉車、自卸車等少數產品。而今年以來,人們熟知的不少設備也加入了電動化行列。

          中央廣播電視總臺經濟之聲《天下財經》報道,繼汽車行業之后,工程機械行業也開始加速電動化。不少企業最近批量發布電動工程機械產品,在這個領域加快布局。與傳統產品相比,電動工程機械有什么優勢和劣勢?市場前景怎么樣?跟隨汽車電動化趨勢,工程機械近年來開始探索用電池作為動力,不過卻僅限于叉車、自卸車等少數產品。而今年以來,人們熟知的不少設備也加入了電動化行列。記者咨詢了一些工程機械企業,發現各家幾乎都已經推出了電動版的挖掘機、推土機、裝載機等產品。

          某工程機械企業銷售:大的有20噸的,節能環保。我只知道有這個東西研發出來了,有訂單的話可以做。某工程機械企業銷售:那種小的有電動的,25型的,就是兩噸半,最大的也就是60型的,也就是6噸。因為地鐵里修隧道,所以不讓燒油。

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          值得注意的是,電動工程機械產品目前還在密集發布,有的企業一口氣推出8大系列16種新能源工程機械。業內人士預測,到2025年,電動工程機械的滲透率將達到25%。為什么工程機械企業紛紛在電動化方面發力?中國工程機械工業協會副秘書長呂瑩分析,主要是因為有低碳施工的現實需求。呂瑩說:“川藏鐵路用得比較多,比較集中一點,因為施工環境做了很嚴格的規定。還有一些封閉空間、隧洞的一些施工,現在也開始考慮。長隧洞如果說你排放量很大,作業過程就不可持續了,就得干干停停了,因為有的時候你現場氧氣的供應不足了?!?/p>

          此外,和傳統柴油動力工程機械相比,電動產品使用成本也會低一些。在這些優勢的支撐下,業內對電動工程機械寄予厚望。最新發布的數據顯示,11月份工程機械銷量大幅下滑,以挖掘機為例,銷量同比下降36.6%,其中國內銷量更是同比下降51.4%。在這樣的背景下,分析人士建議,可以把電動化打造成行業新的增長點。不過呂瑩說,發展電動工程機械也面臨不少難點。

          呂瑩表示:“難度一方面是電容量不行。再一方面是成本增加太多,使用成本降了,但制造成本或者一次性購買的成本,現在沒有人有能力解決這個問題。還有一方面是現在的使用環境還不是特別匹配,充電設施不足,因為工地現場的充電條件一般都不是太好?!?/p>

          從1-10月份實際銷量看,廣義電動工程機械中,電動工程車輛特別是電動重卡銷量最高,在5000臺左右。而挖掘機、推土機、裝載機等產品中,電動產品銷量只有100臺左右,仍然沒有進入規模應用階段。專家認為,無論是從技術研發還是市場認可的角度來看,工程機械電動化都需要一個過程,但從長遠來看,這已經成為一大趨勢。

        工程機械加速電動化,能否獲得市場認可?
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